Hoe de impact Crusher-onderdelen te repareren?

De impact Crusher is een nieuwe, zeer efficiënte verpletterende plant met een grote pletterende verhouding. De rotor, plaathamer, slagplaat en zwenkplaat zijn de gemakkelijk beschadigde delen van de impactbreker; De rotoras en lagers, het instellen van de veer, het nivelleren van wielplaat, ophangingsas en transmissieruimte zijn de algemene slijtagedelen. Dus hoe moet de impact Crusher-onderdelen worden gerepareerd als ze worden beschadigd? Volgende zijn enkele introducties.

Hier is de inhoudslijst:

• Reparatie van de plaathamer

• Reparatie van de slagplaat en de voeringplaat

• Reparatie van de uniforme wielplaat

• Rotor reparatie en balancering

Reparatie van de plaathamer

De plaathamer is een belangrijk onderdeel van de impact crusher-onderdelen en is meestal gemaakt van hoog mangaanstaal. De plaathamer draait met hoge snelheid met de rotor en slaat het gemalen materiaal, dat erg snel draagt ​​vanwege herhaalde impact en slijpen van het materiaal. Wanneer de plaathamer is gedragen, is de traditionele reparatiemethode om het te vervangen en te repareren door het lassen van de overlay. Bij het hergebruiken van de las gerepareerde plaathamer moet aandacht worden besteed aan de gewichtsaldo van de rotor waarop deze is gemonteerd. De reparatie moet worden uitgevoerd om het principe van verbeteringherstel te implementeren. Volgens de informatie heeft ons land veel experimenten gedaan, van de test gevonden dat in de plaathamer embedded lage chromiumlegering witte gietijzeren, en een hoge mangaanstalen plaat hamervergelijking kan het leven van de plaathamer meer dan 1 keer verhoogd . Dit legering wit gietijzer heeft hoge hardheid, goede slijtvastheid, eenvoudige productie, lage kosten en andere kenmerken. Om de slijtage van de plaathamer te verminderen, moet bij het ontwerpen of verbeteren van de rotor het aantal plaathamers op de rotor niet te veel zijn, de diameter van dergelijke impactbrekeronderdelen niet te klein en het poeder, de bodem, en Vocht in het materiaal moet vooraf worden geselecteerd voor screening en verwerking.

Reparatie van de slagplaat en de voeringplaat

De impactplaat heeft één en twee holte-impactplaten, een gesplitste holte-impactplaat en een vaste impactplaat, waarvan de één holte impactplaat de meest versleten is. De impact Crusher is uitgerust met voeringplaten aan beide zijden van de behuizing, die zijn gewijzigd voor schurende slijtage. De slagplaat en de voeringplaat zijn gemaakt van hoog mangaanstaal, dat kan worden gerepareerd door overlay-lassen met hoge mangaanstalen staven naast het vervangen van de nieuwe na het slijtage.

Reparatie van de uniforme wielplaat

In het geval van dubbele rotorimpulsen is er onder elke rotor een set van egaliserende wastorstplaten. De ontladingskloof tussen de zwenkplaten en de rotor kan worden aangepast door de veerdruk van de impactbrekerdelen aan te passen, en de equalizing-stoffenplaten worden opgehangen aan de verzwakte hulssteunen, die een beschermende rol spelen. De wielplaat is meestal gemaakt van hoog mangaanstaal, dat niet alleen gemakkelijk te dragen is tijdens het werk, maar zal worden gebogen en vervormd wanneer het materiaal te veel wordt geconcentreerd, of wanneer de onderdelen in de holte afval of het ijzeren blok vallen. De gebogen wastortoonplaat kan worden gerechtigd door de warmte en de versleten wastortoonplaat kan ook worden gerepareerd door overlay-lassen.

Rotor reparatie en balancering

De rotor van een impact-crusher is meestal gemaakt van gegoten staal, met plaathamers die langs de omtrek worden geïnstalleerd om middelgrote harde materialen te verpletteren. Om de doorgang van het fijne materiaal door de kloof tussen de twee uiteinden van de rotor en de behuizing te voorkomen, wordt het rotorgezicht meestal ingelegd met een bewakingsplaat aan het einde van dit impact Crusher-onderdeel, dat gemakkelijk kan worden gerepareerd of vervangen na slijtage. Als ijzer in de rotorholte wordt gedropt, of als de impact crusher-onderdelen afval, kan het ervoor zorgen dat de plaathamerzitje scheurt. Nadat de plaat van de plaathamer wordt geopend langs de scheursysteemlasreparatie, dient de afschuiningsdiepte tot nu toe niet de scheur te zien, de schuine schuiver, met gewone stalen lasstaafreparatie. Beide uiteinden kunnen ook worden gerepareerd met metalen gesp-wetgeving.

Hyton Group Mechnical Equipment Co., Ltd. Produceert hoogwaardige impact Crusher-onderdelen en heeft talloze positieve opmerkingen ontvangen.